ホンダ バモスホビオ エンジンオイル＆フィルター交換／しゅんしゅんがれーじ

[@TheGonta211v]

いつも左後輪の穴からオイル入れていたので、次回はフロアから作業してみようと思いました。ついカーペット剥がすの面倒で、、、

[@KL3450]

エレメント毎回交換されてるんですね！

[@marugotokajituitigo]

ためになりました。

[@RK-yc9ys]

縦置きエンジンは、面倒くさいですね。大変ですね、
私のHM4は横置きエンジンなので、外から注油もレベルの確認も出来ます。
作業工数も工程も、手間もかなり違いますね。お疲れ様です、

[@ぴょんた072]

工具についてに動画楽しみにしてます！(別に催促していませんのでー)

[@syunsyungarage]

工具のご紹介動画もアップしていきたいと思いますのでしばらくお待ちくださいませ。
車とは全然関係無いですが、次回は旅行動画をアップします。
車だけでなく鉄道や船なども好きですので乗り物関係の動画はこちらのチャンネルに配信していきます。

[@air7tv]

Thank you!

[@zpa11217]

お疲れさまでした！
確かこのタイプのエンジンは
フィルター交換込みで
ちょうど3・0Lだったような(-_-)
0・3Lが…
あと水平にしないと
意外とレベルの変化がありますね
下回り綺麗でしたね

[@syunsyungarage]

規定の注入量よりもオイルレベルを信用したほうが間違いないと思います。

[@カト吉-u8r]

整備工場で入れてもらったら、私のは3.2ﾘｯﾀｰでした。しゅんしゅんがれーじさんが言われる通り、オイルレベルを確認して注入したものと思われ。

[@0313peeko]

Σ(･ω･ﾉ)ﾉ!バモスMRなんですか知らなかったです

[@syunsyungarage]

私のバモスホビオは４ＷＤのターボです。
バモスのエンジンのレイアウトは基本的ミッドリアマウントです。
２輪駆動の場合は後輪駆動になります。
現在のターボエンジンは縦置きで以前乗っていたＮＡエンジン（2輪駆動）は横置きです。
横置きエンジンの場合はオイル交換はさらに簡単でハッチなどはありません。
オイル給油口は左リヤタイヤの後ろ（リヤオーバーハング）にガソリン給油口のようなものがありフィラーパイプから注入します。
レベルゲージはフェンダー内にあります。
整備性は横置きエンジンの方が良かったです

[@butchan45]

工具って大事だなと思いました。